ミラジーノのエンジン載せかえ・マフラー・バッフル無しに関するカスタム事例
2020年03月03日 12時48分
平成18年の10月からジーノに乗っています。少しずつ自分好みの車に仕上げていきます。平成20年2月にターボエンジンに載せかえしました。合わせてecuチューニングもしているので随分と速くなった。
出口が細いなぁ。
ターボエンジンに載せかえしたんでバッフルを抜いたった。
こんなんが入っていました。アイドリングの排気音は、そんなに変わりません、すごく静かです。車検も通るレベルでしょうね。