レガシィB4の代車遍歴に関するカスタム事例
2018年03月02日 22時47分
シフトダウンしてエンジンブレーキをかけつつ、次のワインディングに備える余裕と緊張感、そして、アクセル全開で駆け上がる刹那の開放感が大好きです! B4はゆったり走れるのも好きです!(*^^*)
愛車が入院したため、愛車遍歴ならぬ、代車遍歴(笑)といきたいと思います
NO CAR, NO LIFE!(笑)
まずは前編!(^-^)
トップはお気に入りだったBEレガシィから(あ、これは代車でなくて過去愛車ね(^_^;))
ダイハツ エッセ!カワユイ!
イエローが似合うね、このコ(*^^*)
マツダ アテンザ!カッコいい!代車にしては高級すぎました(*^^*)
アイドリングストップはちょっと苦手です(^_^;)
ホンダ アクティバン!シブイ!
ミッドシップエンジンのため、「農道のフェラーリ」とも呼ばれています!
あの名車、スバル サンバーバンの「農道のポルシェ」の向こうを張れるクルマではないでしょうか(^-^)
確かにコーナリング時の安定感を感じました。ちょっとアタリだと思いました(^-^)v