Vクラスのフリップダウンモニター・v220d・vクラス・w447に関するカスタム事例
2025年04月12日 16時39分
みなさんの言う通り形状が違います😭
最初に板を走らせて止めようと思いましたが、歩留まりが悪くてアルミの板に変更(画像なし)
アルミの板にタップを切って取り付け。
ひとり作業なのでタイラップでつりました。
試行錯誤しましたが、まぁ、こんな感じかな?付属ケーブルも短いので中華では、もう少しフロントよりにえの穴があるんじゃないかな?
2025年04月12日 16時39分
みなさんの言う通り形状が違います😭
最初に板を走らせて止めようと思いましたが、歩留まりが悪くてアルミの板に変更(画像なし)
アルミの板にタップを切って取り付け。
ひとり作業なのでタイラップでつりました。
試行錯誤しましたが、まぁ、こんな感じかな?付属ケーブルも短いので中華では、もう少しフロントよりにえの穴があるんじゃないかな?
気になっていたところを少しゴソゴソです。M272エンジン以外は参考にならない投稿です💦😆W639後期2011年式14万6千㎞走行。今年に入ってからエンジン...
時間かかりましたが、やっとリヤアンダーが仕上がりましたサイドのイナーバに合わせるためFRPで作ります🦾折角FRPで作るのにわざわざエアコンダクトっぽいのを...
リアバンパーカナード付けました。超高級品ペラペラで取り扱い間違えると割れるようなやつ。塗装も適当にされていてタレが有ったり高級✨笑そんな事は想定済みでどう...