ISのナックル・切角アップ・#ドリフトに関するカスタム事例
2022年10月19日 14時19分
かとーレクサス IS GSE21
isで通勤、送迎、ドリフトと全てを出来る様に 日々改造と妄想をしています。 大体は自分で弄っています。 最近、溶接もどきは出来る様になりました なので色々DIYの幅が広がりました
ナックルver2に変えました
ロアアーム30mm延長のせいで
やっぱりトーロッドが長さ足りなくなります
延長が必要
1つめのナックル外すときにこの延長パーツが緩んでたので締め付け気をつける
延長つけるとトーアウトになりすぎるので、
純正のトーロッドを15mmカット
カットしすぎると、延長パーツが突き当たりちゃんと締め付け出来ず緩みます。経験者
これで全切り
タイヤの内側見えますね
前のナックルより当たる箇所がなくなったので
より切れる様になった気がする
