ランサーエボリューションの備忘録的なやーつ・DIY・トラブルシューティング・デュアルSBC・ブーストかかりすぎに関するカスタム事例
2025年02月15日 18時27分
jzsr3240三菱 ランサーエボリューション Ⅲ
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません 動態保存、現状維持みたいなクソジジイ車にはしません 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタ厨二表現好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブが好き フォローは車種で無く弄り方 車歴s13×6 R32×3 jzx90×2 fhy33 jzx81×3 jzs147×3 GF8 CE9A部品取込
再びテストやりましょう
〜からの〜4回目のパーン
今回ブースト1.26（アクセル半開）でまたパイピング抜けました。
まぁパイピングはビードがない為に点付け溶接でビード風を作っていただけなので、抜けやすいのはわかってます。
逆に抜けなかったらエンジン壊れてるかも
ちょっとこれはただ事ではないのか
1 ソレノイドバルブの故障
2 アクチュエーターの固着
以外わからん
でも純正ソレノイドの時は1.0付近までしかかからなかったから、ついさっき固着したとかじゃなきゃアクチュエーターは大丈夫だと思う
1かしら？
心当たりある方いませんか・・・
楽しく走りたいだけなのに
そうなると腹いせに食欲MAX
焼き鳥ねぎま&もも串
〜 ガムを添えて 〜
唐揚げも山ほど食べてやる
〜ストロングを添えて〜
