ジムニーのジムニー・リーフスプリング・車検仕様・純正・足廻りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのジムニー・リーフスプリング・車検仕様・純正・足廻りに関するカスタム事例

ジムニーのジムニー・リーフスプリング・車検仕様・純正・足廻りに関するカスタム事例

2020年06月28日 09時55分

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redzone2019-1スズキ ジムニー JA11V

幼い頃から機械いじりが好き!元整備士で、家庭用オーディオの自作マニアです。 C ARコンポも大得意(^.^) 勿論、車が大好きですので、改良の作業と時間は惜しみません。宜しくお願いします。

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昨日から純正LOOKになったジムニー君、今朝は乗り心地等のテストしてから出勤しました。

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運転席側が低い! (´ω`)
わずか5cm下がっただけでも、全体的に背が低くなった!

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助手席側が丁度良い感じ?

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運転席側に傾いてますね。
(-.-)y-., o O
その内に運転席側にロングシャックルを入れるかな?
乗り心地は、ハネ返りが穏やかになりました。ステアリングが右に30度ほど切った感じになったので、調整します。

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フロントが5cm下がっただけで、ステアリングをこの角度まで切らないと真っ直ぐ走らない。当たり前ですが、調整完了^ ^

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今頃きたよ^ ^

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