ノートのスタビリンク交換・D-MAX・まさかお世話になるとは思ってなかったに関するカスタム事例
2022年08月04日 01時07分
そういえば、フロントをここまで下げる計算で1G再現した時に、実はスタビとフレームがほぼ当たってて、スタビリンクを取っ払うかも迷いましたが、左右の減衰だけでコーナリングするのはちょっときついと思ったので、走行中の足の動きを考えて
スタビリンクをD-MAXに変えてました。
今回は調整幅的にこれで足りるだろう🤔で買いました。
そうです。「ノートニスモ専用」とかじゃなく、M10なら絶対付くので、あとは自分の調整したい長さのものを買えば、どのメーカーのスタビリンクでも良いです。
アライメント調整と一緒に作業しました。長さは「とりあえずアームロックしなきゃOK」ってことで適当ですww
元のついてたリンクより長ければとりあえず当たらんでしょう、って感じでつけました✌️
ざっくり言えば車高を下げた分リンクを伸ばすと、スタビ本来の動きに補正出来るので、見た目じゃなく走るために車高調を導入する方は少し視野に入れてみてはいかがでしょう？
どうせローターで隠れますが、、、
