プリウス G'sの整備記録に関するカスタム事例
2021年03月21日 12時13分
PRIUS G'sに乗っている🚗 SundayDIYの40代オッサンです。 若かりし頃を思い出し自分で出来る範囲で弄り倒したいと思います🤗 取付も全て自分でをモットーに！いいね！下さった方は無言フォローさせていただいております。コメいただけると嬉しいです😃 出来るだけ取り付けた整備記録をアップしたいと思います。今のところ自分取付率100%更新中！ 1日で完了出来るものをと考えています。 石川県の方！暇だったら遊んでくださいね😄
今更ながら😄
皆がやっている（多分）
定番のリヤテール全灯化整備記録です。
純正の光り方はテール上部から５つしか光ません😭
作業開始です。
リヤバンパー上部のみ外しテールを外します。
外し方はネットで調べると出てきますよ。
あっさり簡単に外れます。
余りにもバンパーが軽すぎてビックリ((((；ﾟДﾟ)))))))
です。
ホットナイフ🍴
ピンセット
先曲ペンチ
必需品です😄
ホットナイフで穴あけしました。
赤と青の配線が見えます。
火傷に注意です。🔥
Σ(-᷅_-᷄๑)
下から来ている青配線を長めにカットします。
短過ぎると赤配線に届きません。
引っ張ると青配線少しだけ伸びます。
ハンダゴテで配線の先を溶かしてやると簡単に
剥き出しに出来ますよ😄
ニッパ入る余裕ありません。
さぁ！
ハンダ付けです。
青配線に少しハンダを付けてからピンセットで赤配線に持っていきます。
決してテール内部にハンダを持っていって溶かすのはヤメましょう！
赤配線に青配線をピンセットで抑え、ハンダゴテを内部に持っていき当ててやると先付けしていたハンダが溶けて赤配線にくっ付きます。
もう片方の何も繋がっていない青配線に耐熱チューブで念の為、絶縁処理をしておきましょう。
点灯確認です。
問題無いですね😇
点灯確認しないで取り付けてしまうと、
接触不良で光らなかった場合、また外さないといけないので面倒です。
必ず要確認です。
後、開けた穴はバスコーク等で念の為シーリングしておきましょう。
作業終了です。
純正の光り方よりこちらの方がいいですね
作業時間は全部込みで2時間程有れば出来ますよ😄
全灯化まだの人！やってみる価値アリだと思います。
おまけです。🤗
前から持っていたハイマウントストップランプカバーに付けるPRIUS G'sフィルムをついでに貼り付けました。
