デミオのゲート式シフト・シフトノブ交換・本皮巻きに関するカスタム事例
2022年12月11日 13時07分
マッキーマツダ デミオ DY5W
8t免許＋大型2輪免許持っています🏍 存在は知ってたんですが登録してなくさせてもらいました04年式BL5型レガシィB4乗りのマッキーです😀 車はジャンル問わず色々乗ってきたので皆様のおクルマの拝見も楽しみにしていますのでどうかお手柔らかによろしくお願い致します😂 自然🏞でカメラ📷も好きで時計⌚も好きで時にはゲーマー🎮だったりする様な奴ですがどうぞよろしくです😂 無言フォローさせて頂くかもですが🤔ご迷惑でなければよろしくお願い致しますm(_ _)m
今乗ってるDY5Wデミオ君・・・闇でスポルトなので(笑)シフトATだけどゲート式なっててこの+-がなかなかのレスポンスの良さ🤔
思った時に違和感なくタイムラグなくチェンジしてくれるし本当はMTのスポルト乗りたかったんですが譲り受けた時点でATだったのと今ほぼ9割方通勤使いなのでその中でスポーティーに走るにはうってつけ😂
MTに載せ替え考えたけどどない考えてもそれやったらMT車の中古買った方が明らか安いやんって言うのもありますが・・・笑
で、どうせ結構な頻度で+-使うならもっとコクコクとレスポンス感じたいので実はトヨタとピッチが同じなのでシフトノブをクラウンのアスリートやったか何かののに交換したらめーっちゃチェンジするフィーリング変わって✨シフトノブ交換だけでこうも変わるか🤔って程に気持ち良くなりました(笑)
因みに○ップ●レージさんでほぼ擦れも無いのに300円で仕入れました(笑)
