Nボックスのタイヤ交換・手組み・和道桜・16インチに関するカスタム事例
2024年03月10日 13時02分
たぬよしホンダ Nボックス JF4
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(；´∀｀) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです＼(^o^)／ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(；´∀｀)
イヌボックスの普通タイヤを元々履いてた14インチにしようと思いましたが、ホイールを買うより安く16インチのタイヤが手に入ったので、初代ラパンからのお下がりで桜ホイールを履くために終わったタイヤをタイヤレバーで先に外しとくの巻( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)
古くて硬いけど、隼手組で交換した時よりは遥かに楽╰( •ө• )╯
チョチョイのチョイ之助╰( •ө• )╯
組む時は新しめなタイヤだし、50扁平になるから恐らく外すより楽勝でしょう( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)
履き替えまではまだまだなので、ホイールをピカピカに磨き掛けてウレタンクリアーでも吹いとこうかな:(´◦ω◦｀):
センターキャップも汚いの剥がしてレジンでピカピカにしなきゃ(´；ω；｀)
わたくしの持てるクソコラ技術で再現しましたが、完成予想図はこんなですｗｗｗ
