インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例

2019年11月28日 03時20分

速水シュンジのプロフィール画像
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA

DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA→SW20(ⅤNA)

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

サーキット走行を控え、対策品を導入します。
インプレッサの持病、右コーナー時の燃料偏りを解消する旋回チャンバー。
ロシア製造、アルミ製です。

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

中はこんな感じ。

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ワゴンシートを流用してるのでアクセスが簡単。

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

中は一応バスケットになってるんですね。あんまり意味ないけど…

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ステーに穴を四ヶ所空けてチャンバーを固定。ジェットポンプのノズルからチャンバーにホースを繋げます。

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

サイズが合わないので内径6φのホースをスペーサー代わりにして9φのホースを組み合わせて繋げます。

組み終わったら燃料タンクに戻します。
そのまま入りますよ。少し知恵の輪でしたが。

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

ロシアからの箱、かなり怪しいですね…

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