カプチーノのオーバーホール、その後・空燃比計取付・ECU診断・ブーストセッティングに関するカスタム事例
2021年10月27日 20時08分
こんばんは😊
オーバーホールその後です。
3度目のオーバーホールで、カムシャフトの摩耗が発覚😅この1年余りでエンジン部分の悪い所は全て出たと思われる… というか、でないと困る😂
2度目のオーバーホールで、+0.5mmのオーバーサイズピストンに交換、モンスタースポーツのECUが適合しているか、木村自動車さんで空燃比を確認して頂きました。
空燃比計+eマネージを取付てテスト走行、データーをパソコンにて確認した結果、ブースト圧1.0、1.1、1.2で異常無し、既存のECUで👌
ブースト圧のメインを1.1にサブを1.2に設定😆
前日の西ミの帰路で、リッターあたり19.1キロ
蒲フォルニアツーリングで16.8キロとまずまずの燃費に😁
11月14日、ツーリングの予定が入りそうなんで、負荷かけ確かめてみようかと思います😎
もう、大丈夫でしょう🤣