エブリイワゴンの廃車回送・エンジンチェックランプ点灯・満身創痍・涙雨・次のクルマは…？？に関するカスタム事例

皆さん、こんばんは。🙇‍♂️
突然では有りますが、3日ほど前にエブリィワゴンを降りました。😓
原因は全て自分の杜撰なオイル管理に尽きるのですが、150000km以上乗ってきている上に来年2月に車検も控えていて、それに加え、エンジンの載せ替えやブレーキのOH等々、費用負担もかなりなモノになってしまいそうだった為、やむ無く今回の形になりました。
これはクルマ屋さんに引き取って頂く前に履いていたタイヤを1番最初のモノに交換直後の写真です。

そして、車内清掃等も済ませ、クルマ屋さんに回送中、改めてお別れの写真撮影をしようと思ったところ、まるで別れを惜しむかの様なゲリラ豪雨に見舞われた時の写真です。

で、まだ少し時間が有ったので、近くのパチ屋の立体駐車場へ避難して改めて撮影をしました。

約5年程、70000km弱乗って来たこのクルマとも最後の別れとなりましたので、この後クルマ屋さんに回送を再開しました。永く乗ろうとアレコレ色々してきましたが、この後乗るクルマに装着しているモノの移設等有った為、1週間ほどクルマを預ける為に今回の回送となりました。

クルマ屋さんに到着時の走行距離等、写真に収めて来ましたが、いよいよコレでお別れ。新たなクルマに一部装置品を移設して頂きます。
結局、エンジンチェックランプはずっと点灯。加えてオイル下がりによりブレーキを掛ける度にオイルのチェックランプもチカチカ…と満身創痍でした。悔やんでも悔みきれなかったです。

次のクルマになるまでの間、代車を貸し出して頂けるとの事でしたので、借りてきてウチにつく頃には雨も止み、辺りは日没したばかりでした。久しぶりの普通車だったので不安な気持ちも有りましたが、比較的運転しやすく安心出来ました。
次のクルマまではもう少し時間が掛かりますので、改めてご紹介しますが、色々とコメントやアドバイスを下さった皆さん、本当にありがとうございました。
また宜しければ今後ともよろしくお願いいたします。🙇‍♂️