R.Kさんが投稿したTOYOTA・アルファードに関するカスタム事例
2024年11月30日 23時29分
R.K
初めての車がAE86、次にシャレードデトマソを経て、初代NAロードスターに。あれから30年。E85Z4はコツコツと創り上げました。今は次の相棒を模索中です。
TOYOTA アルファード
質感、走り、安全性とも国産車の最高峰です。
デザイン
上質を隅々まで追求した存在感。
室内空間
考え抜かれた、おもてなし装備。
走行性能
力強さと快適さを
両立した動的性能。
安全性能
ドライバーの負担を減らし、
安心をサポートする先進テクノロジー。
コックピット
重厚なコンソールが
優越感をもたらす造形。
TOYOTA HPより
エンジン・モーター
最高出力 (kW[PS]/rpm) 140[190]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 236[24.1]/4300
過給機 なし
アイドリングストップ 標準装備
モーター
総電力量 (kWh)
最高出力 (kW[PS]) 134[182]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 270[27.5]
寸法・重量
全長 4,995mm
全幅 1,850mm
全高 1,935mm
ホイールベース 3,000mm
最低地上高（未積載時） 150mm
車両重量 2,160kg
車両総重量 2,545kg
