ノート オーラの開発車両募集・タナベGT FuntoRide・タナベ　タワーバー・オーラNISMOに関するカスタム事例

タナベ開発車両に応募し、9月上旬から約1ヶ月間タナベの滋賀工場に搬入してましたが、完成したとのことで9月末に妻のオーラNISMOを息子と二人で受領に行きました。
息子は運動会の振り替え休日でした。

う〜ん！チョコットダウン仕様かな？
オーラNISMOは元々普通のオーラより車高が低いので、下りしろは少しだけ。

フロント：ノーマルスプリング　3.1K

フロント：タナベスプリング　3.3K
13mmダウン

リヤ：ノーマルスプリング　3.9K

リヤ：タナベスプリング　4.1K
20mmダウン

今回謝礼品で装着して頂いた物は、タナベのダウンサスの中でも、走り重視の「GTファントライド　スプリング」
走った感じは、ゴツゴツ感はなく、しなやかで路面に貼り付く感じ！
NISMO純正と比べても、硬さは感じられなかったが、バネレートは少し上げてるらしい。
数値は聞くの忘れてました💦
まぁ！その内カタログに載るでしょう。
追加
メールで確認したので、追加数値載せました。

タナベさんお世話になりました。
妻のオーラなんで極端な車高短でなく、乗り心地も悪くないので、満足です。
ありがとうございました。

また謝礼品がもう一つあり、自分が選んだ物はストラットタワーバー。
アンダーブレースとどちらかだったのでタワーバーにしました。

画像は助手席側

ただストラットのアッパーには装着してなくて、ご覧のとおりの箇所にブラケットで装着されてます。

画像は運転席側

ブラケットが長過ぎる感もあり、どれくらい効くのかは？
まあ何も無いよりは、良いのでしょう。

妻の前ノートNISMO(E12)に装着してた車高調コンフォートRを外してオークション出品→落札され→梱包作業の時に、箱の中にタナベ開発車両募集のチラシを見つけ→インターネットで応募したら→タナベから是非お借りしたいと返答があり→妻を説得して→タナベ滋賀工場へ搬入