Vクラスの東京帰り・SAを楽しむ・燃費走行・ドラレコは優秀・燃費良し⁈に関するカスタム事例

東京シリーズ2日目。

昨日ツアーグッズ買う時間が無かったので、
ホテルのチェックアウトを10時に済まして
ぶらぶら歩いてドームに向かいました。

10：40頃にドームに到着。

ふらっと見に行ってみると
もう既に長蛇の列💦

これはもう並んどかんとアカンやつですやん。
家内に連絡して「もう並んどくわ」と。

定刻の12時に販売ブースがオープンしましたが、サイズ感や色目をチェックせなあかんので
なかなか前に進みません。

結局、13時くらいにようやく番が回って来た。

Tシャツ、フーディー、スウェットシャツの3点購入し、早々と退却。

ぼちぼち出発して帰路に着かないと💦

って事で、ホテルのパーキングに戻って出発。
こちらのパーキングは宿泊したので
24時間=¥3,000-でした。
良かったです。
昨日の¥9,600-はキツい。

近頃のサービスエリアは色んな飲食店が入ってて
テレビでもよく取り上げられてますよね。

って事で、

海老名〜！(西田敏行の怒鳴り声で=ドクターXの場面)

海老名SAで遅めのランチ。
私は"農場直送あつぎ豚"でカツカレー。
家内は隣の"豊洲食堂"でアジフライ丼"を。
アジフライ1つ貰いました。
なかなか旨いですが、アジもトンカツも揚げたてで口の中火傷しました💦

ちょっと仮眠して再スタート。

新東名、新清水辺りのトンネル内で車両火災の為
通行止め。

次の休憩場所。
清水SA。
ここはトイレが綺麗な印象。

クシタニ(バイクのツナギなど革製品)のショップもある。
バイク乗りには良いSAですね。

途中の様子。

11.7km/lまでいった。

なかなかの記録。

皆さんお気付きか？
給油サインが出て、この時点でかなり走ってます。
"あと100km"とかの表示を見ながらの走行。
なかなかスリルがあって眠気なんか飛んでいきます。
東名の一番左斜線をメーター読みで80km/h(実際には約72km/hくらいか⁈)でクルコンセット！
殆どのトラックや車に追い越されても我慢我慢。

何とか豊田ICまで辿り着いて高速を降りてSSを探します。(先にリサーチ済み)
料金所を出て、少し走った所のエネオスSSで給油。
ほぼ空っぽで、もう少し給油したいのに
ポンプが止まる💦

ガソリン無くなるから
"豊田IC"で降りたのもあるが、
22時も回ったのでぼちぼち晩飯です。

はい、いつものこのチェーン店で！

お約束の"半チャンセット"で！
5辛、ほうれん草トッピング。
後で"替玉"。

やはり旨いです。

家内もここに寄るのは反対しません。

今回は1,200km〜ほど走って26時(午前2時)に到着。
トータル9.2km/lの燃費はなかなかの記録です。

復路だけで言うと
10.9km/lでした。
これは上出来⤴️

ODOメーター274,421km

夜が明けて(既に昼)、
飛び石の修理に持って行きます。

帰路の途中で
電動格納ミラーが元に戻ってました。
またなるかもしれませんが💦

運転席のドアとボディを繋ぐ蛇腹の中の配線のせいかも知れませんね。
ルームランプの反応が悪い時もありますし。

ガレージ友マイムさんについでにチェックしてもらいます。
治すかはわからないけど。

保険に代車費用特約を付けてたので
代車を出して貰いました。
日額¥5,500-なので、軽自動車しか出ませんね。

住んでる所が、坂道が多いので、
坂道登らん車は困るので走る車をリクエストしてたら
N-BOXでした。

うちのN-Oneと比べて
だいぶ進化してますね。

びっくり‼️

まだ新しい車で
2,750km程しか走ってない。
少しの間、この車で楽しみます。

ガラス交換だけでなく、テレビのアンテナ、ナビのカメラ、ドラレコ(デジタルミラー)のカメラとか、全部脱着なので大変だ。
業者がやってくれるんだけど…。