レガシィB4のBE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！・レガシィBE BH・いつもいいね＆コメントありがとうございます・車高調交換・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年08月05日 23時59分
無言フォローごめんなさい！なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR（MC21S）→セリカ（ST202）→マークⅡ（JZX110）→レガシィツーリングワゴンTStypeR（BH5）→レガシィB4（BE5）
思い立ったらすぐ行動
昨日自宅で整備した車高調、自分で取り付けるつもりでしたがウキウキとワクワクがすごいことになったのでレンタルピット行くまでに待てず、持ち込みで取り付けていただきました！
初めて行ったお店でしたが個人的にすごく好きです！！
2階のお部屋で作業見守ってました😊
何と１時間以内に四輪交換終了という早技でびっくりしました😅
自分で交換するなら３時間ぐらいかなーと時間みてたのでびっくりですよもう！
初めの10分ほどでもうフロント終わってた…
料金もリーズナブルでなんと出張取り付けなどもやってるようでリピート確定のお店に出会えました♪
お店の中に最近なかなか見かけなくなったZ32が！！
店主のマイカーらしく運転席にも座らせていただけました♪
とにかくアイポイントが低い！！
最近の車では感じることができない雰囲気がとても刺激的でした😊
うーん、ノスタルジー♪
エンジンもかけていただきましたがウキウキしてしまいました😊
スイッチ類の照明はLEDに変えておりなかなかいい感じでした🥰
写真撮り忘れましたがNAロードスターも大事に置いてました♪
店主の車の写真撮らせてもらいましたが、その店主も自分のBEレガシィの写真撮ったらしく『最近見かけなくて珍しい』だそうです(笑)
Z32の方が珍しいですよ！♪
肝心の自分の車はといいますと純正ビルシュタイン＋STIダウンスプリングの時と比べフロントは少し下がりリアは少し上げ気味にしました！
夜なのでわかりやすい写真撮れず😅
減衰は前後共に5段階のうち2にしてみました♪
お店から家に帰るまでの街乗りインプレッションしか今はできませんが乗り心地は以前より良くなりました😊
アッパーマウントがSTIの新品ですが20年ほど使ったノーマルアッパーマウントよりしなやかで振動も少ないです🫨よっぽど純正死んでたんだな…
あととにかく運転しやすくなりました！
オンザレール感も上がりました。
急なレーンチェンジなども試してみましたが挙動が乱れなくて車としてのレベルが上がったかのようです！
盆休み高速道路もたっぷり走る予定なので楽しみです😊
帰りに寄ったスーパーで見つけたお刺身がまるでぺぺぺぺっとトレーにテキトーに入れたかのようで地味に笑ったので皆さんにシェアしときます(笑)
