2023年06月10日 13時55分
イカリングの配線繋ぎ直し～
以前はヒューズボックスから電源をとっていたのですが、それだと光量調節の部分がダメになってしまうと教えて貰ったので、ナビ裏から電源をとる方法にしました。
<室内>
ナビ周りのパネル外し→ナビの10mmボルト外し(運良くロックナットじゃなかった)→中の常時電源からエレクトロタップで配線分岐→運転席の上に配線を通してキックパネルめくってオプションカプラーのオスギボシと分岐配線のメスギボシを接続
<エンジンルーム>
バッテリーの斜め下にあるカプラーにオプションカプラー接続→イカリングのギボシと接続
アースはホーンの塗装されていないところにかませました
あとは絶縁作業でギボシ、エレクトロタップにビニールテープにぐるぐる🌀
電話で分かりやすく説明して貰えたので、初心者の自分でもちゃんと繋げることが出来ました😊
点灯パターン1
点灯パターン2
今後同じ作業をする人の参考になれば幸いです😙
今回は珍しく文章多めの投稿になりました🤗
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