2025年02月23日 11時19分
ようやく純正メーターが届いた。
3つのパーツが別々。アッセンではないが、まだメーカー製造廃止では無いので、くれぐれもオークションやAmazonなどで買わない様に！倍の値段でやってやがる。
ハンドルポストの下部カバーの５個のビスを外す
よくわからんリレーらしき物も外しておこう。
最下部のダクトも外さないとアクセス困難。真ん中にビスがあって連結部は引き抜くだけ。
ハンドルを留めてる12mmのボルト。右側はアクセス良いが、左は最悪。特に左前部はハーネスが邪魔をして外しにくい。ラチェットでもエクステンションが無いと辛いかも？
奥側はツラ一枚で緩めておき、前だけ外すとしてハンドルが下がって、メーターパネルが外せる。
3つのビスで留まっているだけ。
白い縦長のコネクタが刺さってるだけなのでディアスメーターと入れ替え。完全にポン付け
戻す前に灯を入れて、テストしてみたが、無加工でABS警告も点灯しない事を確認。
用意していただけに肩透かし。
さあどうだ！問題なし！
https://youtu.be/zmLCJDOWn9c?si=ZwbSmkD8AttJMj_Jぐはぁ(*´Д`)=3ワシも作って欲しいすー(笑)
エアコンフィルター付けました、不器用でカットに時間かかりました何とか付いたついでにエアフィルターも交換した。両方で作業時間30分ぐらい掛かっちゃった
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