MAZDA3の試乗記・MX-30 EV・e-skyactiv・MRCCアップデートに関するカスタム事例

明日のお祓い⛩に向けて、洗車完了✨

今日は午前中は結構な雨でした☔️
野暮用で妻を広島に送りに🚙💨
そしてついでにMRCC（クルコン）とエアコンの電子制御のサービスアップデートとオイル交換のためディーラーへ…

途中でDemioさんと思わしきMAZDA3とすれ違った気が…😅

さて、アップデートの間にMX-30（EV）に試乗👍

さて、右と左のMX-30のどっちがEVでしょう？

私も記憶を頼りにしないと怪しいです😅😅
多分左はマイルドハイブリッドの方。給油口が左にあって◯なので…

EVモデルは給油口の代わりに右側に給電口があります😆

ELECTRICというシールが貼ってあるのも目印です😊が…シールはやめようよ💧

給電口です

e-Skyactivのワッペン…
これもマイルドハイブリッドのe-Skyactiv Gとの区別が非常にわかりにくいかなぁ😅

試乗したフィーリングですが、
結論、欲しくなりました〜🤣高いから買わんけど

なんか凄いシャシー良いんですけど〜👍Gベクタリングコントロールがもの凄くよく効いてます✨
あと、加速感が結構自然👍でもパワフル

ちょっと気になったのは、ブレーキは若干違和感あるかなぁ💧
パドルシフトで回生レベルを選べるので、乗り慣れたらかなり楽しそうです✨

スタイルが好きならマイルドハイブリッド、
スタイルから想像つかない運転の面白さが好きならEVを選びましょう😊
どっちみち実用性はアレなんで🤣

アップデートしたMRCCの使い心地ですが、
何故に今まで60㌔以上でレーントレースをオフにしてたんだ😅めちゃ便利やないか‼️

120㌔くらいで走ってても、微妙に修正舵をあてながらちゃんとレーンキープしてくれます😊

こりゃ遠出がもっと楽になりそうです✨