エクストレイルのt31・エクストレイル・この車を買った理由・エクストレイルT31・日産に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのt31・エクストレイル・この車を買った理由・エクストレイルT31・日産に関するカスタム事例

エクストレイルのt31・エクストレイル・この車を買った理由・エクストレイルT31・日産に関するカスタム事例

2021年01月21日 15時43分

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TSUKA.日産 エクストレイル T31

エクストレイルt31 林道

の投稿画像1枚目

空き時間ができたので
なんでこの車を買ったかを物語りたいと思います

高校を卒業して就職で車を買うぞとなりました
当時は全く車に興味がなく軽でもなんでもいいと
おもっていてタントにのってました

仕事でmt車に乗ることが多く
乗ってるうちにマニュアル車の楽しさがわかり
ドライブにはまりました

ひとつ思ったことは教習でブリッピングは
教えるべきです

mt運転してればブリッピングとゆー言葉はしらんくても自然とクラッチ切ってアクセルばふぉーんと
やってるはずです

それでも知らないよりはブリッピングー
へーそんなんあるんだくらい教習でやるべきです

話は逸れましたが

車を買うにあたって

MT車
車中泊ができる
サンルーフ
乗っていて面白い車

な車を探していました

候補として
ランクル70
ハイラックスサーフ
fjクルーザー
フォレスター
エクストレイル
ジムニーjb64
ラシーン
スイフトスポーツ
ハイエース

がありました

ハイラックスサーフたけぇ。むりや
FJもっとたけぇ。むりや
ランクル70どんげばびー
ラシーン外見ドストライクだけど
中狭いよな〜古いしな〜

ハイエース仕事でキャラバン乗ることが多く
小回り聞かなくて中々不便だった
林道の細いとこあたるしなーと

なやみになやみながら色々しらべていき

エクストレイルt31

ジムニー現行の2択になりました

t32はフルフラットにならないし
何よりもmtがなかったのでt31を選びました

ジムニーもまじでほしく
JB64発表された時から毎日毎日
SUZUKIのホームページチェックしてたし
カタログも取り寄せたほどです

でも新車となると
ジムニーいえど200は超えます

しかも新車だからこそ
テキトーにいじって傷つけるのもこわい

でものりてぇ

50年なやみ続け

ふとカーセンサーみると

エクストレイルt31ディーゼルターボ6mtが
お安くでていて
しかもサンルーフつき

こりゃーやべーぞと

車が愛知にあり
実車をみたくて長野から愛知までみにいって
気づいたら
契約をしてとゆー物語でした。

めでたしめでたし。

中古で古い車だからこそいじれるから楽しい車です

はやくライトバーつけたいなーーー

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