5シリーズ セダンの#故障に関するカスタム事例

そう、あれはちょうど二ヶ月前。なごり雪が降る中いつもの仕事帰り 家まであと500メートル手前であの音が………「ポーン」 もうねドラクエのデータが消えた時の音に匹敵するよね。で、すぐに回転が上がらなくなって路肩に停めたが最後。ウンともすんとも言わなくてディーラーに連絡しても月曜のためお休みのガイダンス。それから色々ありましたが、近くのBMW提携の車屋さんが来てくれる事に🎵まぁエンジン停止から4時間かかってドナドナされていきました(^^)

それから一週間「たぶん高圧燃料ポンプだと思うんだけど、ディーラーじゃないと分かりません」との事でディーラーに転送されたみたいです。
それからは仕事のため毎日ディーラーの前を通るので横目で覗くと毎日 整備室の前に鎮座してるじゃないですか。ちゃんと診てるのか？って疑問に思うほど毎日同じ場所にいましたね^ ^

なんだかんだで一ヶ月半が経ち中間見積もりが34万です。と電話がかかってきたので、まぁそれくらいなら想像の範囲内と思いホッとしてから一週間。

最終見積もりが出ました！「96万円です！」
「！！！……はい？」
「ですが、このような症状は初めてで高額になったため、ディーラーで部品代の半分を持ちます！」

どうやらインジェクターが詰まって燃料ポンプも作動しなくなったらしい。

んー……安くなったのはいいんだけど少し腑に落ちない所も。調べてたら他の車種だとリコールあったりしてるしね_φ(･_･

まぁそんな感じで嫁に金額いうと怒りそうだからコツコツと貯め込んだヘソクリでなんとかいける額だったから良かったとホッとしましたとさ(*´∀｀*)イタイけどねー

そして ちょうど二ヶ月。我が家に戻って来ました。うん。やっぱりいいね！乗ってて楽しいし気分も爽快！
改めてお金はかかっても好きな車に乗るべきだ！と感じた今日この頃。

皆さん こんな長文最後までお読み頂きありがとうございます！enjoy car lifeをー🎵