CR-Zの純正流用・ブレーキキャリパー交換・FN2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの純正流用・ブレーキキャリパー交換・FN2に関するカスタム事例

CR-Zの純正流用・ブレーキキャリパー交換・FN2に関するカスタム事例

2019年01月25日 00時26分

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いわひばturismoホンダ CR-Z ZF1

naganoのS660&BMW3シリーズツーリング乗りです。 スポ車好き且つ、無類の車好きです。 よろしくお願いします‪( ´・֊・` )‬

CR-Zの純正流用・ブレーキキャリパー交換・FN2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ようやくFN2こと、シビックタイプRユーロのキャリパーが付きました‪(ᯅ̈ )
社外やDC5用ブレンボですと17インチでないと入らない為、スタッドレス用のタイヤセットを新調しないといけませんからね…
FN2キャリパーはこの通り、純正ホイールに収まり、尚且つカツカツでニンマリ‪( ´・֊・` )‬

因みにパッドはACREのFormula700C
ローターはDIXCELのFPを選びました。
まだスタッドレスなのでフル制動はしていませんが、ちょっと強めで踏んだ時の減速は
やはりノーマルとは違う!
夏に履き替えた後が楽しみですねー(ง ˙ω˙)ว 
この前みたいに煙シューシューにならない事を祈る…

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