エクシーガの青エクさん・取り付け作業実施・誕生日プレゼント・作業難航・教えてヱ□い人!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクシーガの青エクさん・取り付け作業実施・誕生日プレゼント・作業難航・教えてヱ□い人!に関するカスタム事例

エクシーガの青エクさん・取り付け作業実施・誕生日プレゼント・作業難航・教えてヱ□い人!に関するカスタム事例

2025年02月11日 18時00分

丙のプロフィール画像
スバル エクシーガ YA5

フォロー数制限でフォローお返しは出来ませんが、フォロー頂けましたら可能な限りご投稿拝見させていただきたいと思っております。m(_ _)m 当方、 北大阪にて青、金、柿、3台のエクシーガを運用しております。(^^ゞ 前車WRXワゴン(GF8)より30年スバル乗り継続ちう。(*^ω^)ノ

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今日(2025.2.11)は、誕生日に子供達からもらったブツを取り付け作業実施。(^^)

トップ画は、2月2日撮影画像

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ブツはこちら、(^_^)v
って、
コレぢゃ〜分からんぬ。

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中身はコチラ、クルコンの上限速度対応が主目的と云う不純な理由による。f(^_^;)

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本体以外は自前で事前に調達しました。(^.^;

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最初につまずいたのは、車速信号線がどれなのかを見つける事。(-_-)

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ネットで調べた「のれんわけハーネス」の情報が、現車のソレと一致せず迷走開始。(^_^;)
5番の「桃」色の線なんて見当たんないよ〜ん!
ギボシの方にタグも付いて無いし!
(ノ`Д´)ノ彡┻━┻

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場所が一致するのは「緑/黒」の線になるので、

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この「緑/黒」線のギボシが車速信号線と解釈すマスた!(^^ゞ

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引き続いて現車作業に突入します。(^_^;)

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いゃあ〜、
このミヤマクワガタ、さすがに専用工具だけあって便利ですわぁ。(^^)
少々お値段しますけど、素手やラジオペンチで苦労する事を考えると作業効率は素晴らしいの一言ですね。
何しろ、
カプラーを壊さずにちゃんと外せます。(^_^)v

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運転席の足下に潜り込んで見えてるアクセル信号のカプラーを割り込ませて、続けてブレーキ信号カプラーを、と思ったら

カプラーってドコに有んねんっ!

って、
ダッシュ下側パネル外したハンドルポストの下辺りから覗いた奥に有るんでやんの!
ヽ(`Д´#)ノうりゃ~!

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んでもって、よくよく見るとなんかオカシイ!

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コレが購入した車種別適合表に記載の型番「BR-4」の現物。

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BR-4は2極で、現車は4極、、、

ナニそれ聞いてなぁ〜いよぉっと!(# ゚Д゚)ガオ~

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最初、となりの絵のBR-3と、また早とちりして思い込んぢゃいましたが、
コレまた、
よぉ〜く見てみると、現物のディテールは下の絵の「BR-7」の方が正しそうな感じ?

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また違うブツを手配してしまうところでしたよん!(^o^;)

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で、結局取り付け完了出来ずに元に戻しましたとさ。(T_T)

(こちら撮影は、1月26日の写真です。)

以上、
スキル無し人間の迷走劇でした。
さて、
リベンジは成せるのでしょうか?
カプラー買い直したら接続出来るの?
教えてヱ□い人ぉ〜〜!!!(切実)(*_*)

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追加、
某ヲクに出ているエクシーガ用のペダル3種セット(中古部品)の画像を見ていると、

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にゃんこ!
ブレーキのカプラー形状が「BR-7」ぢゃあ
あ〜りませんか!

コレって、どゆこと?

m9(^Д^)プギャー

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