ランサーエボリューションの純正触媒・パジェロミニが俺を救った・もつべきものは友達・カムポジ折れるに関するカスタム事例
2020年07月20日 22時37分
初めましてm(_ _)m ランサーエボリューションⅦGSRに乗ってる『うん☆たん』と申します！ 中学の時にエボⅦを見て一目惚れをし、社会人になって速攻で購入して今年で12年経ちました(￣∇￣) エボ（特に第3世代）大好きで〜すw 仕事は自動車整備士をやってますw よろしくお願いしますm(_ _)m
こんばんはm(_ _)m
えっとですね💬
先週の土曜日、仕事終わりに純正触媒のスタッドボルトの交換🔩をしました❗️
今まで社外触媒を着けてたんですけど、車検をキッカケに純正に戻したら、クルマ発車時が凄く乗りやすくてw
なのでこのまま純正を使いますw
音や性能より乗りやすさを選ぶなんて…俺も歳を取ったなw
写真はフォロワーさんのたくやさんのエボと自分の代車のパジェロミニです❗️
え❓
何故パジェロミニかだって❓
それは今から話します❗️話させて下さいw
はい❗️
まず作業工程ですが、この古いスタッドボルトを取るんですけど、見ての通りサビサビ(^◇^;)
ダブルナットやリムーバーじゃ取れないので…
ファイア〜🔥
バイスプライヤーでキコキコ回して…
ポロリ😏
あとは新しいスタッドボルト入れて🔩
新しいガスケットとボルト、ナット着ければ終わりです❗️
実は、マフラーアーシングもしてたりw
で❗️
この作業のついでに、ブローオフバルブのリターンホースを取ろうと思って作業を始めたんですけど…
やっちゃいましたww
ホースを抜く時ホースバンドがカムポジセンサーに引っ掛かり、折れちゃ…折っちゃいました(^◇^;)
配線が切れたなら直せるんですけど、折れたらもう何もできないw
はい❗️
エンジンかかりませんw
その日帰れるか一気に危うくなりますw
幸いにも会社の代車（パジェロミニ）があったのでなんとか帰宅できましたけど、焦りましたねw
んでフォロワーさんのたくやさんに連絡したら中古があるとの事なので次の日取りに行ったのが1枚目の写真です❗️
いやでも本当に助かりました💦
感謝感謝ですm(_ _)m
皆さんも色々作業される際は破損等に気を付けてくださいねm(_ _)m
