987ケイマンSの車高調取付・NEOVA AD08R・アライメント調整・サーキット仕様に関するカスタム事例
2021年03月19日 08時15分
彦根のしろくまポルシェ 987ケイマンS
★GSE20のスタイリングが好き過ぎる50過ぎのオッサンです😅よろしくお願いします🎵 ★50歳でポルシェに乗ろう!!という20年前の目標を達成😂中古やけど(笑)987ケイマン最高✌️
車高調入れてみたよ✌️いよいよ完成した『鈴鹿スペシャル』本日お披露目です👏🏻前回よりの改良点は…
･Xyz TS-imp全長調整式車高調整サスペンション
･ヨコハマADVAN NEOVA F235/35ZR19
･ヨコハマADVAN NEOVA R265/35ZR19
･ENDLESS MX72ブレーキパッド
･WAKO'S SP4ブレーキフルード
鬼グリップのNEOVA😍
Xyz TS-imp、KWのバージョン3にも劣らない?!コスパ最高👏🏻落ち幅は、前回のZOOMダウンスプリングでは4cm、今回はそれよりさらに1cm落として純正比マイナス5cmで落ち着きました✌️
アライメントもバッチリ✌️
減衰は30段階中15、リアフェンダーは3mm削ってもらいましたがコンチネンタルよりNEOVAの方がブロックの角があるのでバンピーな路面ではタイヤがフェンダーに…😅
