たぬよしさんが投稿したQ7・45TFSI・リアツイーター・コンデンサー交換に関するカスタム事例
2024年12月30日 13時15分
たぬよし
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(；´∀｀) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです＼(^o^)／ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(；´∀｀)
Bピラーに付いてる純正リアツイーターがシャキシャキうるせぇ！ってことで、先日交換したフロントの純正ツイーターのコンデンサーを確認_(:3」∠)_
ここから10μFのコンデンサーを摘出_(:3」∠)_
Bピラーのツイーターのコンデンサー4.7μF_(:3」∠)_
ツイーターを見た感じ、フロントより若干小さいけどソフトドームで中域も少しは頑張ってくれそうだったので10μFを移植_(:3」∠)_
肝心の抵抗値がわからんけど、色々調べるとどうやら純正は8Ωらしいので、10μFでおよそ2kHz_(:3」∠)_
半田付けして視聴して、鬱陶しいシャキシャキチャカチャカ低減を確認_(:3」∠)_
かなり聴きやすくなった_(:3」∠)_
しかし、メードインチャイナの安っぽいツイーター付いてたから、最終的にはリアのスピーカーも交換したい_(:3」∠)_
