フィットの走行会デビュー・ほのぼの走行会に関するカスタム事例
2025年01月19日 00時02分
以前カーチューンをやってたアユさんって人の二代目アカウントです 奈良でGE8RSの錆びたホワイトパールに乗ってます ごく稀に無言フォローするかもしれないのでよろしくです 排気音が特徴の塊です ときたま?深い投稿もするかも?🤔 あとs田さん好きですwww
鈴鹿ほのぼの走行会にエントリーそして走っていたCTの方々お疲れ様です。走り屋系の~~~言うてぇ
今回は鈴鹿モーターランドにて行われたほのぼの走行会に初参戦しました ツレ(ナンバー3のチサト)や元カノと共に参加しました チサトには撮影に徹してもらいながら元カノの相手をしてもらって うちのツレが迷惑かけたかもしれません この場を借りてお詫び申し上げます🙇🏻♀️
(写真撮影者:ブルーのGKで走っていたエヌさん)
初のモーターランド鈴鹿を走ってみての感想
普段峠を走ってる身からするとなんて言うかどこに飛ぶかわからん恐怖心が午前中あって 当初我々の目標は「中の人も車も無事に帰っくる これがきっかけで何年かあとの未来 壮行会行ってこんなことあったな~って酒飲みながら食っちゃべろうや」でした。 午前は必死に内周走ってコース攻略を組み立ててました 午前同グループに シャンクスさんがいたのでシャンクスさんのケツを追いかける感じで走ってました。 シャンクスさん号をよく知っている方ならご存知 DIYであれこれしてる それに対してあゆちか号は 剛性上げたりしてないのが今の現状
剛性アリナシの違いにCVTとHパターンの違い つくづく思い知らされた Hパターンはハンドルからシフターまでの移動時間が発生する それに対してCVTは自動で変速してくれるから シフトタイムのロスってあるんかなっても思った (写真撮影者:エヌさん エヌさん本当にありがとうございます🙇♀️)
外周を1回走ってみてCR-Xがタケノコ探しに行ったあのコーナーほぼアクセル踏みっぱで抜けれたから俺的には外周は楽しかった
そこから内周に切り替わり 内周のラス2かラス1 午後の部はほぼほぼ目標決めて走ってた その目標は「何がなんでもシャンクスさんやエロムラサキでお馴染みのゆう🍇さんについてく」これを自分の中でかせたルールとして頑張ったけど まぁ無理よねwww各違い級に速い けど1:00代を切る事もできたし 総合全部含め楽しかった
そして帰り 案の定眠気に負けコンビニで1時間そこそこの睡眠取ったよね これから神戸のふたりを送り届けて今日は神戸にお泊まりかな?(確定しそう) 次はCrescent Moon ナンバー3のチサトが走るそうなので お手やわからに頼んます ルールや色々指導はしますので その時はよろしく!!