カローラルミオンの車高調整・近況報告に関するカスタム事例
2020年04月11日 23時07分
Salo@RUMIONトヨタ カローラルミオン NZE151N
4/2 ニックネーム変更しました。 元サロミオン 電装(ライト、LED)関係の加工や取り付けは一応全て自分でチャレンジしています。 極度の猫好き 無言フォロー野郎 100%フォローバック致します。 車以外にも 動物好き ケモナー 映画好き ゲーム好き アニメ好き な方も是非ともよろしくお願いします。
フロント150㎜バネに変え遊ぶことが判明したので手持ちでゴニョゴニョして限界値まで下げました( ˘ω˘ )
リアも150㎜バネですがジャッキ下ろしたら乗ったのでアジャスター無し
まだ下げられそうだけど左側リアが異様にクリアランス無いので諦め...何故なんだ...
F16K
R22K
共に152㎜
RSRのID65直巻きスプリング
ナットも差し色スカイブルー
フロントも2度？程度キャンバー付けて5㎜スペーサー
とりあえずは車高は自宅の限界値なんでそろそろ内装が弄りたいなと_(:3」∠)_
近況報告でした(`･ω･)ゞ
