インプレッサ G4のGW・A PIT 東雲・コラボ・インプレッサアネシスに関するカスタム事例
2022年05月05日 22時11分
読みは「げんじろう」です。インプレッサG4 (GJ3 MT)に乗っているおっさんです。カスタムは純正+α程度。チューニングは詳しくありません。 親の代からSUBARUオンリー、でもターボ車とは無縁です。 2021年6月からCTを始め、GJ/GP系中心にいいね&フォローしています。投稿は控え目、無言フォローも多いと思いますがよろしくお願い致します。
皆様こんばんは🙂
昨日になりますけど、山のほうは混んでそうなので思いつきで逆方向の都心方面へ行きました。とはいっても詳しくないので過去何度か来ている有明に向かい、東雲のA PITへ。ここは初めてです。そしてお隣は…
以前から相互フォロー頂いている「いる」さんのGE2インプレッサアネシスです❗😄
私同様、同時期のスバル車から部品流用されており、既に元のグレードや装備が分からないくらいカスタムが進んでおります😆
増設されているデイライト点灯💡
流用のヘッドライト・グリル・ダクト以外もナンバーオフセット・リップなど、見応えがあります。
車高も低く、18インチもキマってますね👍
ちょっと盛った写真その1
GR/GVみたいです。ツラ具合もバッチリ。
白黒の六連星がまた良いです😃
ちょっと盛った写真その2
スモークテールが渋いです。GJはVA用のテールが使えないので社外品が殆ど無いんですよね💧
あとマフラーすごい音でびっくり😅
急なお声がけにも関わらず長時間お話させて頂きありがとうございました。カッコいいクルマを見ると今後の方針に迷いが出ますね💦
しかし都心部は数年ぶりで田舎者はナビがあっても迷いそうでした😂
今回は殆ど海を見ていないのでそのうちまた来ようかと思います。
おまけ。1個ダメになったのでついでに全部ペダル類変えました。ちょっと曲がってるような😅
見た目は良くなりましたが別に速くはなりません笑
急な出費が痛いです…😂