CR-VのRT・SSR・SP1・乗り上げの代償は大きい・極寒アライメントに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-VのRT・SSR・SP1・乗り上げの代償は大きい・極寒アライメントに関するカスタム事例

CR-VのRT・SSR・SP1・乗り上げの代償は大きい・極寒アライメントに関するカスタム事例

2024年02月26日 22時45分

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You@RT+αホンダ CR-V

元エリシオン乗りで、3台乗り継ぎ… この度、CR-V RT5に乗り換えました! あとから弄りたくならないようにするために… とりあえずオプションは付けれるだけ付けた?感じです^_^; 何したらいいかわからず… とりあえず近いうちに少しずつ手を加えていきます^_^; あっお気軽にどうぞ!! あと…無言フォロー失礼します😅💦 仲良くしてください笑

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はい、こんばんは〜

純正に戻して、今日は高速に乗ってみました💡

はい、これで真っ直ぐ走ってますwww
きれいな道走るとロードノイズがしっかり聞こえて車と会話ができるアタオカ🧠Youです😘

一定周期のロードノイズとハンドルズレ、そして、車が左へ流れることが判明。

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帰宅して…
夕飯食べて19時からアライメントですw

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左前………🤮

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右前………🤔

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右後ろ………🙆

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左後ろ………🤮🤮🤮🤮🤮

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アライメント→試走
を3回やって…アライメント。

これで整ってたらいいのか?🤔

にしても乗り上げでこんなにも狂うのか?笑

見た感じは曲がってはなさそうだし、ロードノイズやハンドルセンターも直ったのでとりあえずはよし?😂💦

とりあえず…様子を見ます😅💦

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