S2000のビリオン・BILLION・ミノルインターナショナル・スーパーサーモLLC・LLC交換・サーキット・ワインディング・TYPE-R+・TGBグリエサー・水温対策・熱対策・オーバーヒート・オーバークール・AP1・AP2・FD・FC・ロータリー・アバルト・124スパイダー・ロードスター・シビック・インテグラ・86・BRZ・R35・R34・R33・R32・スープラ・GTO・シルビア・180SX・S13・S14・S15・S660・ビート・カプチーノ・コペン・AZ-1・スイフトスポーツ・アルテッツァ・インプレッサ・ランエボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2019年01月27日 00時38分

ホタテほえほえのプロフィール画像
ホタテほえほえホンダ S2000 AP1

◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻‍♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡

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はい🕺🏻今回御紹介します品物は…愛車S2000(AP1前期型)のLLC交換用に購入しました「BILLION SUPER THERMO LLC TYPE R+ 4ℓ (TGBグリエサー配合‼️)」になります❗️(⚠️余裕を持って8〜12ℓ程購入する事をオススメ☝🏻)

適用車両範囲はチューニングエンジンからハイパワーエンジンに対応との事で、ライフサイクルは2〜3年間となっておりますので、車検毎に交換ペースで問題なさそうです☝🏻

実際に入替注入して使用した感想としましては…街乗りとして普通に使用する限りでは普通のLLCと何ら違いが分かりません😅
常にサーモスタット開弁温度付近で安定といった感じです☝🏻

次に夏場の炎天下(気温約35〜38℃)の中、ワインディングでエンジンに高負荷の掛かる状況下で長時間使用した場合…水温計で確認する限り確かに普通のLLCより冷却スピードが早く❗️純正に比べ熱交換スピードが向上している事が確認出来ました👍
又、-30℃までの不凍性能も確保されており、オールシーズン使えるのでストリートメインで使用されても問題無しです👌

チューニングエンジンの車両やワインディング&サーキットをメインで走られる方にはオススメです👍
又、強力な防錆剤が配合してありますのでアルミラジエーターを使用されている方には特にオススメです👍

ℓ辺りのコストが純正に比べかなり高いのでノーマル車両で街乗りメインの方やワインディングやサーキットなど滅多に走らない方には全く不要の物と思われますのでオススメ致しません☝🏻
ですが…年々夏場の気温が高くなって来ている事もありますので…水温に関して安心と純正LLCに無い強力なリカバリー力が欲しい又は試したい方にはオススメです👍

液色がグリーンですので純正LLCがグリーン色の車両の交換にも良いかもしれません😄(⚠️ただし純正LLCと混ぜて使用は出来ませんので、水でよく洗浄後、薄めずそのまま注入して使用する事☝🏻)

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https://youtu.be/O1BahRKPf98YouTube新作UPまだ交換してない方は参考にどうぞ

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