ランドクルーザープラドのリフトアップ・中期・150プラド・150プラド てっちんに関するカスタム事例
2023年02月18日 14時16分
ハセトヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W
はじめまして。昔はＡ３１セフィーロを２台乗り継ぎドリフトばかりしてました。子供が生まれたのをきっかけにやめ、ミニバンなどを乗っておりましたが、キャンプをきっかけに四駆に乗りたい！！と思いプラドを購入致しました。 宜しくお願い致します！！
皆様どーしてますか？
フロントのサス交換の時はフロント２輪とも一気に上げてリジットラックもかけず替えましたが…。
アッパーのボールジョイント外すときはマジでプラド落とすかと思う程でした( ; ﾟДﾟ)
危険極まりないですね( ´△｀)
で、本題なんですがリアも２インチアップサスを入れるためにデフでジャッキアップし、ラックをフレームに掛けホーシングを下げる予定だったんです。
知り合いに画像のリジットラックを借りて挑戦したんですが、リジットラックを一番上げてジャッキを下げてもタイヤが着地してしまうんです。
ラックの下にブロックを入れてかさ上げしようかとも思ったんですが、ジャッキ自体古い物でゆーっくり下ろす為の微調整もやりづらくドン！！って落ちてブロックが割れたら？と思うと断念しました。
仮にジャッキアップし、タイヤを外してラックにかけたとしてホーシングを下げリアサスを抜くためのスペースは出来るんですかねー？？
ご自身で交換された方、ご教授願います！！宜しくお願い致します。。
