CARBOX岡田さんが投稿したフェラーリ・フェラーリF12ベルリネッタ・フェラーリF12 TDF・フェラーリ F40・フェラーリ812に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CARBOX岡田さんが投稿したフェラーリ・フェラーリF12ベルリネッタ・フェラーリF12 TDF・フェラーリ F40・フェラーリ812に関するカスタム事例

CARBOX岡田さんが投稿したフェラーリ・フェラーリF12ベルリネッタ・フェラーリF12 TDF・フェラーリ F40・フェラーリ812に関するカスタム事例

2019年10月12日 19時32分

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CARBOX岡田

愛知県豊橋市の輸入車販売ショップ「カーボックス」で勤務してます。 平成5年生まれの30歳です。 イベントなどに積極的に参加したいと思っておりますので情報あれば教えて下さい🙇‍♂️ 現在はローバーミニジョンクーパー1.3とシトロエンGSとロータスエリーゼMK1とF02 760Liに乗っています。 フォローよろしくお願い致します‼︎ カーボックス 〒440-0016 愛知県豊橋市牛川町字まま下5-5 0532-88-5588

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現地在庫車情報
フェラーリF12 TDF
世界限定799台
2016年式 1500km

車両価格¥ASK

近年のフェラーリにおいて最も過激と言われるF12TDF。
ちなみにTDFとはツール ド フランスの略になります。

エンジンパワーは781psと現行モデルの812スーパーファーストよりも低いが、実際のフィーリングは比べ物にならない程、激しくレスポンスするようです。
また通常のF12より20%固められたスプリングはちょっとした路面状況の変化でテールハッピーにもなるようだ。
なのでこのクルマを乗りこなすには慣れが必要であり、今までもこの手のクルマに乗ってきた方が望ましい。
また天気予報をよくよくチェックして、間違いなく1日快晴の時のみ、空調付きのガレージから出してあげて下さい。

それでも高速道路などではとてもスムーズで穏やかに運転も出来るGT要素もあるようです。

基本的には通常のF12と同じですが、
リアウィンドウの角度を変えたり、
様々なエアロダイナミクスの向上を目的とした改良がされ、
結果ダウンフォースはベース比の約2倍。

また軽量化にも余念はなく、
110kgものダイエットもしている。

最近のスーパーカーは本当に乗りやすくなってきており、車高の低さに目を瞑れば誰でも運転が出来るほど簡単です。
またオートマとトラクションコントロールの進化は著しく、
多少荒っぽい運転をしてもそれなりにはクルマが受け止めてくれる。
その点このクルマはほぼ欠陥車と言っても良いかもしれません。
今時これ程アクセルワークに気を使う必要のあるクルマはありませんし、乗り心地も良くありません。

だが、本来フェラーリとはレーシングカーであり、
とてもスリリングなものです。
市販車のフェラーリはF1の擬似体験の為にあると言ってもいいでしょう。
ならばこの往年のスーパーカーの様な乗りにくくて、神経の使うF12TDFは近年における最後の手に汗握る事の出来るクルマでしょう。

まぁ正直最近のフェラーリの中でブッチギリ1番カッコいいので、とにかくオススメです😊

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今回の車両はありそうでなかった玄人好みな硬派な仕様。

ボディーカラー:ネロデイトナ
インテリア:ブラックアルカンターラ
ブレーキキャリパー:ブラックペイント

とにかく真っ黒❗️
これをオーダーしたファーストオーナーは只者ではありませんね✨
恐らく王道の真っ赤なフェラーリはいっぱい乗ってきた方でしょう👍

ご購入希望者は営業担当岡田までお問い合わせ下さい。

営業担当岡田
090-6077-5416

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