Naotoさんが投稿したyaris GRに関するカスタム事例
2020年09月06日 11時01分
Naoto
bB.QNC21に乗っていましたが、 スイフトスポーツ.ZC33S(MT)に乗り換えました 連投することもあります。 たまに誤字りますが。。。笑 神出鬼没なので、 その点、ご了承下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。 ※ 基本、無言フォローは無視します。 フォロバは、仲良くなったり、話をして下さる方のみ。 フォロバしないから。って外すのであれば、最初からフォローしないで下さい。
どんな車か、一度は乗ってみたい。
YARIS GR
RZ“High performance”
1.6L・3気筒ターボで、
272馬力とか化け物でしょ😂
軽く弄れば、300馬力超もいける！
サウンドは、水平対向エンジンに似ているとか？
因みに同クラスの、
MINI(R56)JCW(ジョン・クーパー・ワークス)の、
1.6L・4気筒ターボで211馬力です。
6MTと、3モード切り替えの4WD
スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”
電子制御多板クラッチ/4WDモードダイヤルスイッチ(NORMAL/SPORT/TRACK)
18インチ(一部17インチ)、
5ケツ(穴)のエンケイ製ホイール。
ただし、総額は約500万円🤣
因みに、通常のRS(元々のGR)は、
1.5L・3気筒NAで120馬力。
(10速パドルシフトのCVT)
