スイフトスポーツのHKSマフラー・Hi-Power SPEC-L・マフラー交換に関するカスタム事例
2021年03月09日 18時28分
Chel（ちぇる）スズキ スイフトスポーツ ZC33S
秋田住み 29歳 車歴はムーヴ（LA110S.LA160S）→ヴォクシー（ZRR80）→タントカスタム（LA610S）→スイスポ（ZC33S ）→タントカスタム（LA660S）→アルファード（ATH20W）→アクア（NHP10） マイカー歴に詳細載せてます。 小さい頃トミカにハマり今に至ります😅笑 勝手にフォローすみません… 弄る知識に関しては無知に近いですが，色々な車好きな方と繋がりたいので宜しくお願いします🙇♂️
こんばんは🌆
HKS Hi Power SPEC L Ⅱのエンジンサウンドです。
イエローハットの友人に少し吹かしてもらいました☺️
動画撮影用でスタンド等持ってないためこういう時でないとなかなか出来なくて…💦
装着の際マフラーがセンターに来るようスタッフ2人がかりの作業でやったとのことでした。
動画見るとたまにあるんですよねズレてるの…
これホント凄い技術だと思います👏
（自分はズボラなので完璧ズレます😅笑）
自宅付近で加速の様子です。
同じく加速の様子
車内にスマホホルダーがなくナビの上のスペースにある凹に置いて撮影
スイフト乗りの方でオススメのスマホホルダーあればコメント下さい💦
タントと違って視界を遮らないようにしつつダッシュボード周りに固定スペースを考えるとあまりないんですよね😅
レーダーでさえ僅かな平面を使ってなので💦
