ステップワゴンスパーダのキャンバー角度調整・コロナウイルスに負けるな・プチオフ会に関するカスタム事例
2020年07月11日 21時12分
連投、スミマセン❗
フロントタイヤはみ出し対応でキャンバー角変更しました❗
最終的に左のみキャンバー角を調節しておけば良かったです❗
上側のボルト🔩を細いタイプに変更してガタ分の追い込みをしました🤭
右写真の右側が純正サイズ
左側がフリードの🔩です😃✌️
ボルトを替えてキャンバー付いたのでショップにトー調整をしてもらいに行ったら寝過ぎやでもうちょっと起こした方が良いとのことで出直しです🤣
R/L両方やり直しました😃✌️
結果、右側はボルトを戻してキャンバー角を変えず左側は細いボルトでキャンバー付き過ぎなので細いボルトのままキャンバー角を戻して締め直しの繰返しで5回程やって本日は終了しました❗
疲れた😣💦⤵️
キャンバー角が決まらないとトー調整出来ないので本日は暗く成るまで頑張りました😃✌️
安く上げるために純正ボルト(1000円程)でキャンバー角を上げようと挑みましたがやり直し回数からカムボルトを購入した方が良かった様な感じです🤣
昨日に続きmasaさんが🤭
左がmasaさんです😃✌️
フロントを6～7mm下げて帰りました😃✌️
