WRX S4の令和初いじり・車高調整・マル秘テクニックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の令和初いじり・車高調整・マル秘テクニックに関するカスタム事例

WRX S4の令和初いじり・車高調整・マル秘テクニックに関するカスタム事例

2019年06月09日 10時54分

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Gakkyスバル WRX S4

根っからのスポーツカー好きです。最近は行かなくなりましたが、サーキットや峠も大好きでした。歳をとっても、家族が増えても、ミニバンだけには乗りたくないと思っている(笑) フォロー・フォローバックの基準として、 投稿が1つ以上あること(例外あり)を重点にしています。 悪しからずご了承願います。 また、フォロワー獲得目的のフォローはお控え願います。 ※投稿内容につきましてはあくまでも個人の意見です。 所属する団体とは無関係です。

の投稿画像1枚目

自宅のガレージなどで車を弄る時、ちょこっとだけ移動させたい場面でいちいちシートベルトするの面倒くさいよね🤔
S4はシートベルトしなければ、アクセル踏んでも動きません。

でも、こうすれば動きます😛

もちろんこの状態では公道に出ませんよ😅

の投稿画像2枚目

車高下げ過ぎてたので、スカートリップも破損したし、今度ディーラーに預けて点検もしなくちゃなので、車高を上げます☹️

の投稿画像3枚目
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WRX S4のカスタム事例

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WRX S4 VBH

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フィットの方がエンジンスタート時の音は好き

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WRX S4 VAG

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暑っついねぇ🥵車洗車してもすぐ雨降って汚れて嫌になる😖

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WRX S4 VAG

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現在の仕様フロントパイプ→エクスアートセンターリアピ→R1チタン前の仕様フロントパイプ→エクスアートセンターパイプ→AVOリアピース→GReddy

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WRX S4 VAG

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WRX S4 VAG

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