レガシィツーリングワゴンの愛車復活の道・レガシィ乗りと繋がりたい・頑張った甲斐がありました・公道復帰・公道復帰への道に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの愛車復活の道・レガシィ乗りと繋がりたい・頑張った甲斐がありました・公道復帰・公道復帰への道に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの愛車復活の道・レガシィ乗りと繋がりたい・頑張った甲斐がありました・公道復帰・公道復帰への道に関するカスタム事例

2023年10月28日 16時24分

福沢一家のしょうさんのプロフィール画像
福沢一家のしょうさんスバル レガシィツーリングワゴン BP5

もらったフィットで知識を貪るガキです 車高調やエンジン系もこの子で色々覚えていきます 更新R4 9/1 21歳のシーマオーナー、最近海外ニキと日本人の中古車買取り業者が来ることが多くなりました そろそろシーマのレストアが始めれそうな予感

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レガシィちゃんも部品が色々揃って
ようやく修理開始(9/29)
レガシィ復活への記録を見てください

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とりあえず腐って朽ちてるリアメンバーを外さなきゃどうにもならない!ボルト系は全部新品にする予定でガンガン外します

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何とか色々してリアメンバーが降り、パワープレイで引きずり出します(使えないからね)
重たかったァー!

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手前が中古で買ったチューンドバイSTIにすぐる君が入ったリアメンバーです、アーム類を外して再利用しようとして

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案の定外れないので奮発してスキッドレーシングのリアラテラルアームのアームを入れることに!STIでもよかったんだけど、フルアームに憧れが笑

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SWIFTのバネが入ってるレガシィ用のクスコ ストリートゼロAも購入!こっちは中古!固着無し

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商品が到着(10/14)あとは休みにぶち込むだけやぁー!

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10/17 リアメンバーとアームを付けることに次の日仕事だからあまり無茶は出来ないがやれる所までやりましょ
あ、後期用のリアメンバーなんでワッシャー入れてますが前期の車に前期用メンバーならこのワッシャー要らないですからね!後期用流用または後期に乗ってる方はこれありますんで!

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リアデフガチャはハズレでオープンデフ笑
ビスカスほしぃー!

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そして10/23 行きつけの自転車屋さんにボルトなどの焼き付きや固着について相談するといい物があるから使っていいよってら事で車高調の固着防止にグリススプレーを貸してくれることに!

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ヴィプロス?の二硫化モリブデングリスのスプレーでリアサスのネジ部に吹きかけてもらいリアサスの固着防止は完璧!露出してるネジ部には水道管用のテープがいいらしいので近々買って掃除してから巻いてみようかと思います!

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そして取り付け!この前に本当はアームだけ組んで純正のビルシュタインで乗ってました!(写真忘れたの許して)
とりあえずリアの車高調を先に組み

いきなり動画笑
まぁBP BL用って言われて買った車高調ですがBH BEなどの1つ前のフロントアッパーが着いてました笑
なのでフロントはノーマルのビルシュタインで乗ってました!

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リアの車高もこのくらいなのでリアだけちょっと硬い純正車高でとりあえず走らせてました

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そしてその日にたまたま中古で出てたクスコBP用のアッパーがあったので即購入(マジで金欠)
発送を早めてもらい到着待ち

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フロントビルシュタインにリアだけクスコ車高調でこんな感じで数日乗ってました(10/24)

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そして今日10/28私のレガシィに車高調などの足回りが全てインストールされ、車高も程よく下げられ無事に!公道に復活!
2023年8月1日にリアメンバーが落ちてるのを発見してから88日間かけて自分の手で直した相棒は
2023年10月28日の今日この投稿を書いてる日に無事に復活を遂げました

諦めてGRBとかER34とかC35とかオークション漁ったりしました、リフトも無い手伝ってくれる友達も居ない、それでも頑張ってこれたのはレガシィとまた走りたいと思う気持ちだけでした
まだ長い付き合いになりそうなこの子の投稿を今後も続けますので良かったらフォローとお疲れ様のコメントください!お願いします!

次はシーマお前だ

近々ボルト系一通り新品にする投稿します笑

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