インプレッサの冬支度しました・純正サスペンション・iPhone12Pro・ポートレートモード・帯広に関するカスタム事例
2020年11月04日 18時43分
みんカラの友達から誘われて、右も左もわからないですが登録してみました。 使い方が解らないので、どなたか教えて下さい。 今は右くらいは理解できていると自負しております。 インプレッサ (GH8)に乗っています。 普通に通勤にも使用しているので、派手すぎず不自由なく乗れる仕様にしています。 Instagram→bokure_gh8 ※バトン大嫌いなので、渡されても無視します。 フォロワー集めが目的と思われる方も無視します。 ご了承ください。
こんばんは✨
帯広はまだ初雪は降っていませんが、他の地域は雪が降ったそうです💦
日高山脈がガードしてくれているんですかね?⛰
てな訳で冬支度します。
車が絶望的に汚いのはスルーして下さい💧
今シーズンも純正サスに戻しますよ✌️
重労働ですが、帯広の下手くそな除雪による凸凹路面と闘うにはストロークの長いサスが必要ですから😭
あと、塩カルで車高調が錆びるのを防ぐ目的もあります。
それにしても…
サス交換作業をする度に、なぜ俺はトランクをオーディオで潰しちゃったのかと少しだけ後悔します笑
この隙間から気合でアッパーマウントにアクセスします。
当然作業写真を撮る余裕なんてありません💦
無事にリアの車高調を摘出。
純正サスと比較すると、ストロークの差がはっきりしますな😅
ちなみにフロントはこんな感じ。
同じ車のサスペンションとは思えない程に全長が違います笑
フロントサスが無い状態で何となく撮影
F1.4
F16
ついiPhone12proでポートレート遊びをしちゃう😅
作業途中の一枚。
リアだけ冬仕様。
こう見ると、夏冬で全然違う車ですね💧
んで作業終了後の写真。
疲れて洗車していないので、ちゃんとした写真は撮れないっす😭
本当はまだまだ作業が残ってます。
リアの羽根取ったりワイパー替えたり光軸調整したり…
光軸はかなり上がったけど、元々下げ目だったので現状でも対向車は眩しくないレベル。
でもギリギリなので後で調整しときます。
それにしても普通の車になりましたなぁ✨
乗り心地最高すぎる✌️
段差も何も気にせず乗れるって素晴らしい笑
30年前(高校生の頃)は50扁平なんて田舎道じゃ走れないんじゃないの!?って位に薄っぺらいタイヤだと思ってたのに、今は超分厚いタイヤに見えるっていう。
時代は変わりましたな…