シビックタイプRユーロのステアリング交換・MOMO・FN2に関するカスタム事例
2024年01月09日 18時55分
フォロー返しして頂いた方々ありがとうございます🙇
宜しくお願いします。
最初の投稿は最近弄った箇所の紹介です。。
FN2のドラポジがどーにもしっくりこず、原因は純正ステアリングである事に最近気づきました。なんかみょーに握り辛いし切りずらい。。
そこで最近momoのチューナーに交換しました。
前々から交換したかったのですが踏み切れない理由がステアリングスイッチでした。
オーディオ側はオーディオのスイッチがあるので問題はないのですが、メーター側はステアリングスイッチに依存するのでどうしようかと思い純正ステアリングで我慢していたんですが、、、
ステアリングSWの回路図を確認すると単純な回路だったのでAmazonにてmomo用の汎用ステアリングスイッチを購入し、、
ボスとスイッチプレートが重なって見えなくなるところにテキトーに穴を開けてスイッチにはギボシ配線して、、
車両側の配線と結んで取り付ければはい完成🎵
右のスイッチでメーターインフォメーション
左でオドトリップに置き換えました。
ちなみにオーディオ側もスイッチ回路移植を考えたのですが他のスイッチには簡単には置き換えられないような複雑な回路だったので辞めました。
ちなみに交換後はステアリングが小径になる為
チルト全下げでもステアリングが高めになってしまうのでコラムにスペーサーをかまして調整しました😇
NSX風で気分も上がりますね♪
ステアリングの悩みは解消〜〜🙏🙏
しかし最近はスロットルのもっさもさ感に嫌気がさしてきてます。。笑
スロコンは入れてるんですけどワイヤースロットルには敵いませんね🥲
どなかたSpoonかジェイズのROM書き換えている方、レスポンスの違いがあるのか教えて下さい〜🥲
