コペンのpiero(頭文字Ｇ)さんが投稿したカスタム事例
2021年08月21日 20時25分
ほぼ、１２年越しで、やっとこさコペンを入手しました。 長い道程でした😅 新車でコペンを購入に行って、家族の猛反対でミラジーノ ミニライトを購入～😓 寄る年なみには勝てず、泣く泣く大型バイクを降りたのを機に、コペン探しに没頭し…苦節半年… しかし、気付けば、もう… これを乗るには、勇気の要る年頃になってました😵 そんな意味で、私にとってのコペンは、ポルシェやフェラーリ よりも、絶対に欲しかった１台… 私と同じで、結構くたびれてますけどね😰
やっとこさ、長の雨が落ち着きました😉
今日は、先日のルームランプ追加についてのレポートでありま～す✨
とりあえずは、Ａピラーの純正ルームランプに連動するようにさせました。
配線の間にエーモン工業の押しボタンを追加して、不要な時にはOFFできるようにしました。
とりあえず、めっちゃ時間を掛けて配線を完了～😅
この部分にサブ的にルームランプを付けた場合の効果について、動画でupします。
私的には、Ａピラーに元々付いているルームランプは、「メーカーが設置するセオリー通りの設置位置」だと思います。
でも、動画を見てもらうと外国車メーカーが、運転席と助手席の間に、ルームランプを設置する理由が分かると思いますよ～😅
めっちゃ、照らしてくれますよ～😉
コペンオーナーなら分かっていると思いますが、ダイハツというメーカーが、日本独特の軽四という枠の中で、いかに軽量とコストダウンを徹底的に行ってるか？という事でですな😅
有って便利なのは分かっていても「省く」のです。
ここに◯◯が有ったら…
と思う事は、全て「軽四枠」と「軽量化」の為にあるのですよ～😓
さてさて、コペンにルームランプを追加するなら、マジでオススメの位置という事ですな😉
Ａピラーのルームランプを消した状態で、これだけ照らしてくれますよ～😉
