小太郎さんが投稿したL700S・ミラジーノ・タイミングベルト・ミラ・梅雨なのにいい天気に関するカスタム事例

先月、フォローさせていただいている、にょすくんのミラジーノのタイミングベルトやウォーターポンプ、その他もろもろを交換しましたので載せてみます。

L700Sのミラは好きなクルマです。
車体が軽いのでステアリングもクイック。
運転がクソ楽しい。
修理も比較的しやすい。
元々がクラシックなデザインなので何年経っても古さを感じない。
あと若い女の子にウケが良い(←最重要)。

この車はタイベル交換時にエンジンマウントを外さなくていいから、やりやすいです。
13万キロ無交換でしたが、ベルトは全然大丈夫そうでした。

カムカバーからオイル漏れまくりなので、パッキンもついでに交換しました。

プラグホールのパッキンも交換します。
こっちもオイルがプラグホール内にだだ漏れになっていました(´；ω；｀)
本来、このパッキンは非交換式でカムカバーごと交換しなければいけないのですが、手間をかければなんとか交換できます。

外したプラグホールパッキン。ゴム製なのにプラスチックみたいに硬化しててバキバキ割れる(　；∀；)
外すの大変でした。

クランクプーリーのトーショナルダンパー（ゴム部）も劣化してひび割れしてるので交換します。
これ、意外と知らない人多いけどトラブル多いんですよ。
一度も交換してない人は絶対交換しとくべきです^^;
クランクプーリーが取れたら、走行不能になりますよ。

最後にヘッドライト球を12000ルーメンのLED球に交換しました。
明るいっす。今度光軸調整しなきゃな^^;