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86の86・ZN6・純正流用・サスペンション交換に関するカスタム事例

86の86・ZN6・純正流用・サスペンション交換に関するカスタム事例

2023年10月21日 17時37分

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Tomトヨタ 86 ZN6

ツーリングやサーキットもちょくちょく、1番は遠出が好きです😁✨

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久しぶりのNEWパーツです!
といっても純正流用ですが…😂

今回、自分のA型のZN6型86に『GR86』の純正ショック×GR86用のRSR Ti2000を組合せたものをインストールしました!

メルカリでほぼ新車外しのサス一式を購入し、別で購入しておいたTi2000を組み換えておきました!

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距離は191,045kmを数えるマイ86…
サスペンションもお疲れの状態でした😭

遅くなってごめんな…

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フロントはABSセンサーとブレーキフルードホースだけきちんと逃がしてあげれば、めっちゃ簡単です!😁

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リアは強いて言えば組戻しの際に、ロアーアームの結合が人力だとしんどいので、こんな感じにジャッキで上げてあげると楽です✨

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各所1G締めを行いアライメント調整。

ほんの少しだけトーインセッティングにして何度か試乗と微調整をして完了です✨

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作業は休憩を取りながら3時間ちょいで終了!
特にトラブル等なく無事に終了しました。

元々86の足もTi2000を組んでたんですが、GR86用はF/R共にさらに5mm低く設計されています。

ちょうどその5mm分の差分か、もう少し車高自体は下がりました(個人的にベスト車高!!🤤)

サスの作業は個人的に結構好きなので楽しかったです✨

早くワインディング走らなければ!!

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