スカイライン GT-Rのハブベアリング異音・ハブベアリング分解・整備中・BNR34に関するカスタム事例
2021年03月20日 17時16分
TAR日産 スカイライン GT-R BNR34
新車から23年・34万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で４万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」から4年。よろしくお願い申し上げます。
整備28日目、マニアックな内容です♪
リアハブベアリングの分解写真です😅
リアハブベアリング
インナーレースを外してみると
異音発生していたベアリング、
グリス変色しています。
異音ないベアリング
異音発生ベアリング
インナーレースが凹み磨耗😱
異音ないベアリング
インナーレース綺麗✨
異音発生、インナーレース磨耗😱
何でこんな風に磨耗したんだろうか？
異音発生、インナーレース、半周磨耗
異音ない、インナーレース綺麗✨
異音発生、ボールベアリング、焼き付き気味
異音ない、ボールベアリング綺麗、
グリス変色少ないです。
リア右の異音発生ハブベアリング、
昨日投稿と同じ動画です♪
