ロードスターのレクアルさんが投稿したカスタム事例
2021年09月11日 17時04分
レクアルマツダ ロードスター NCEC
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
タイヤ入れ替えました。
FINALIST 595EVO
205-45-17
オートウェイ独占販売。
元々ZC31Sに履いてたタイヤだった為、
215-45-17でタイヤサイズが違った為
購入しました。
ショルダー部に
やる気が出そうなファイヤーパターン？
ぬぬぬ？！！
何処で見たような？
何処で見たようなパターン。
何処で見たようなロゴ！？？
製造元はフェデラルじゃん！！
名前が変わっただけ？
判らん。
装着しましたが、
未だ数キロしか走ってないのでレビューは後ほど
(^◇^;)
ロードノイズはKENDA KA20と
変わらないレベルで、595RRの様な
プロペラ機が飛んでる様な音はしません。
1本 5690円は買いかも。
