エディックスの本日は連投サーセン‼️・リジカラの感想等・ネジ山は大切に・垂れちゃった♥️に関するカスタム事例

本日は連投(´Д｀ﾉ)ﾉ　見て頂いてる方は、またかい‼️って、なってると思いますが、思わないでね( ´∀`)(笑)

リジカラの作業もしつつ、ヘッドライトにはウレタン吹きました👍
( ・∀・)ｒ鹵~＜≪巛;ﾟДﾟ)ﾉ

垂れる寸前狙い～の、垂れちゃった🤭

やっぱ缶スプレー難しい💦後日研磨します🤣

リジカラも取り付け完了👍(画像はまだ途中です)

どうなのよ⁉️👀　ちゃんとサスの動きが伝わる様になりました🎵アルミのカラーが介在するおかげで、不快な衝撃や振動や音を吸収してくれてると思います😁👍

路面の荒れた段つきでのハンドルのブレも和らぎました。前が重くて駆動力がハンドリングに影響するFFや4WDにはオススメですよ～🤭

作業内容は、ウマをかけてメンバーのボルトを均等に緩めていきます🔩

僕は念のために、ミッションのデフの部分をジャッキで支えました🙌

メンバーとボルトにリジカラを付ける時は１ヶ所ずつ👍　つけたら少しだけ軽～くネジをかけておくだけ。

その後はジャッキをかけ直してメンバーをできるだけ平行に😙

ボルトの噛みが悪い時はバールや太いマイナスドライバーでコジって位置を合わせて、ネジ山を傷めない様に❗👍

車両ハーネスにはご注意下さい( ´Д｀)=3

ボルトを締めながら精度の高いカラーを変形させるので、付属の銅ペーストを適当な箇所に塗布すると良いですよ😉

締めるときはモチロン手締め🔧　まずは小さい方で。締めると言うよりは、ネジの遊びを無くしていく感じで均等にゆっくりと😄

遊びがなくなったら、大きい方でしっかりカラーを変形させながら均等に本締め❗　長いラチェットやスピンナーハンドル使った方が確実で、これ以上締めちゃイケナイっていうのも分かりやすいと思います(^ー^)

メンバーの取り付けボルトは、水分が溜まって錆びて朽ちてるコトも(￣▽￣;)

ネジ山の赤いのは電蝕防止剤なんで、悪いモンじゃないです👋

なんで、僕は予め新品を用意しました✨　一本400円位なんで、この際新しくしましょう🎵　( ´∀`)✌️