マークII セダンの三連休・日野純正部品流用・素人DIY・CRESSIDAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII セダンの三連休・日野純正部品流用・素人DIY・CRESSIDAに関するカスタム事例

マークII セダンの三連休・日野純正部品流用・素人DIY・CRESSIDAに関するカスタム事例

2024年09月16日 17時51分

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矢おいトヨタ マークII セダン

80年代のTOYOTAとSUBARU好き、仕事の関係上、HINOも得意とするオヤジです皆さん宜しくお願いします。

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多走行車あるあるのシフトレバーのガタ
我がクレシダもご多分に漏れず
ガタが酷い状態です

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乗るたびに触る所なので
ポンコツ感を感じてました😂

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とりあえずセンターコンソールバラしていきます

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左側ブッシュ残ってました

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右側は何もありません🤣🤣🤣

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トヨタと同じ品番の日野純正ブッシュを用意
リエッセⅡ?ポンチョ?
何用か不明です使えれば良いので😁

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残っていたブッシュもひび割れして交換時期迎えてました

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逆組みして元に戻すも
結果変わらず???
再度バラしてみたら入れたはずの
右側ブッシュが抜け出してました😭

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再度組み付け直して完成!
ポンコツ感が1つ解決して満足😆

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