BRZのBRZ・タカタサーキット・シバタイヤ・更なる軽量化に向けて・目指せ最速に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのBRZ・タカタサーキット・シバタイヤ・更なる軽量化に向けて・目指せ最速に関するカスタム事例

BRZのBRZ・タカタサーキット・シバタイヤ・更なる軽量化に向けて・目指せ最速に関するカスタム事例

2022年04月14日 23時04分

704のプロフィール画像
704スバル BRZ

走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒      (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒      (12DタイプA) R7.1.22 タカタサーキット57.070秒      (A050GS) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒

BRZのBRZ・タカタサーキット・シバタイヤ・更なる軽量化に向けて・目指せ最速に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1週間以上エンジンすら掛けていないので、新しい写真がありません😅

今月タカタ行く予定の日が天気も良く、気温も朝一は低そうなので、ベストタイムを狙ってみます💪

以前ベストが出た時より5〜6キロ軽くなって、消耗品等も治したので、タイヤはもう終わりかけですが、58秒フラット辺りは出しておきたいです
(^◇^;)
※このぐらいのタイム出てないと、冬に86.BRZ(NA)の最速タイム狙えない💦

次のシーズンまでに、アクリルガラス化等含めもう少し軽量して、新品タイヤで57.2目指します😆

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BRZはエアコンレスで、だんだんキツイ時期になってきているので、最近はバイクばっかりです😅

バイクは車みたいにガンガン走るんじゃなく、基本ツーリングですが、それはそれでのんびりできて楽しいです😄

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