ヴィッツのDIYに関するカスタム事例
2019年05月31日 23時11分
ステアリングスイッチはやっぱり、ポン付けでした。
クルコンの配線もしたのですが、アクア用のスパイラルケーブルだからか、一般的なトヨタの配線と、クルコンの配線位置が違ってました。
1時間は悩みました笑
なんだろうこの配線。ナビ裏にありました🤔
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